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大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及关键技术研究科研课题采购信息公告

· 2024-09-25

项目名称:大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及关键技术研究科研课题

项目编号:JG2024-4856

项目地址:广东省梅州市大埔县广东省梅州市大埔县高陂镇乌槎村大潮高速公路管理中心

采购方式:公开招标

资金来源:企业自筹

公告名称:广东大潮高速公路有限公司

公告发布媒体:广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站、粤采易阳光采购平台

公告开始时间:2024-09-25

公告结束时间:2024-09-30

附件1 项目说明.pdf

标段/包名称:大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及关键技术研究科研课题

标段/包编号:JG2024-4856001

采购控制价(元):***

采购单位名称:广东大潮高速公路有限公司

采购单位地址:大埔县

联系人:李威

联系电话:0753-5833631

大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及

关键技术研究科研课题招标公告

1.招标条件

本招标项目大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及关键技术研究科研课题已由广东省交通集团有限公司以省交通集团工作会议纪要(〔2024〕12 号)同意项目立项,招标人为广东大潮高速公路有限公司,项目资金来自招标人自筹。项目已具备招标条件,现对该科研课题进行公开招标。

2.招标项目概况与招标范围

2.1项目概况

本次招标项目依托大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)DZK19+270DZK20+087段右侧路堑边坡治理工程。大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)(简称大潮高速)是中国广东省境内连接梅州市大埔县与潮州市的高速公路,为广东省高速公路网组成部分之一,20201228日路通车运营,北起于上径立交,南止于黄都岭立交,线路全长120.77千米,道路为双向四车道高速公路,设计速度100千米/小时。DZK19+270-DZK20+087 段右侧边坡位于支线段,全长 817m,该段公路路基主要以深挖路堑形式通过,路堑开挖最高形成 7 级边坡,最大开挖高度70m

2.2标段划分、招标范围及服务期

本项目科研课题划分为1个标段,具体划分如下:

标段

招标范围及工作内容

服务期限

投标人资质要求

备注

KT1

大截面圆形抗滑桩加固边坡(滑坡)力学机理及关键技术研究科研课题,依托大埔至潮州高速公路(含大埔至漳州支线)DZK19+270~DZK20+087段右侧路堑边坡治理工程开展。具体见本招标文件第四章合同条款的内容。

服务期暂定为29个月,合同生效之日起至本课题结题。

有独立法人资格的企业或事业单位

资格审查条件详见附录1至附录5。

3.投标人资格要求

3.1投标人应具备上述2.2款规定的资质,具有类似项目业绩,并在人员、信誉等方面满足资格审查条件的要求(具体要求详见资格审查条件附录1至附录5)

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任;

2)由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级;

3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;

4)联合体所有成员(含牵头人)数量不得超过2个。

5)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人;联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;

6)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则按否决其投标处理。

注:①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。②控股是指:股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。


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